EvoClub

Сток стойки маюсть незначний стучок Ціна 120у.е 0677008880

Продам! Потрібно лише обжати

"просто обжать" что? есть хоть понимание, что такое амортизатор и как он работает? )))

не вникая в подробности... внутри умер какой-то элемент гидравлики. мы что-то там где-то "обжали" и что дальше? )))

подобные амортизаторы можно сказать одноразовые. а то некоторые их позиционируют как вечные.

я не знаю, что там обжимают, но это однозначно не делает их новыми и рабостоспособными.

единственный плюс у бильштайна - его таки можно полноценно отребилдить и даже поменять характеристики.

но это не какой "обжим", а полный разбор, заменя направляющих, перепаковка пакетов пластин отбоя и сжатия и т.д.

сорри, конечно. просто порой читаю перли и не выдерживаю. век технологий, у каждого есть интернет. хватит быть дураками. откройте гугл и посмотрите, как устроен амортизатор, что с ними делают. и не читайте "наш" сегмент, где пишут про "обжим" и ни слова о деталях, переключитесь на английский ;)

coupe писал(а):"просто обжать" что? есть хоть понимание, что такое амортизатор и как он работает? )))

не вникая в подробности... внутри умер какой-то элемент гидравлики. мы что-то там где-то "обжали" и что дальше? )))

подобные амортизаторы можно сказать одноразовые. а то некоторые их позиционируют как вечные.

я не знаю, что там обжимают, но это однозначно не делает их новыми и рабостоспособными.

единственный плюс у бильштайна - его таки можно полноценно отребилдить и даже поменять характеристики.

но это не какой "обжим", а полный разбор, заменя направляющих, перепаковка пакетов пластин отбоя и сжатия и т.д.

сорри, конечно. просто порой читаю перли и не выдерживаю. век технологий, у каждого есть интернет. хватит быть дураками. откройте гугл и посмотрите, как устроен амортизатор, что с ними делают. и не читайте "наш" сегмент, где пишут про "обжим" и ни слова о деталях, переключитесь на английский ;)

+1
"обжать" и все класс. Кого обжать? как обжать? чем обжать?
з.ы. Кста кто у нас делает ребилды?

Skiss писал(а):

coupe писал(а):"просто обжать" что? есть хоть понимание, что такое амортизатор и как он работает? )))

не вникая в подробности... внутри умер какой-то элемент гидравлики. мы что-то там где-то "обжали" и что дальше? )))

подобные амортизаторы можно сказать одноразовые. а то некоторые их позиционируют как вечные.

я не знаю, что там обжимают, но это однозначно не делает их новыми и рабостоспособными.

единственный плюс у бильштайна - его таки можно полноценно отребилдить и даже поменять характеристики.

но это не какой "обжим", а полный разбор, заменя направляющих, перепаковка пакетов пластин отбоя и сжатия и т.д.

сорри, конечно. просто порой читаю перли и не выдерживаю. век технологий, у каждого есть интернет. хватит быть дураками. откройте гугл и посмотрите, как устроен амортизатор, что с ними делают. и не читайте "наш" сегмент, где пишут про "обжим" и ни слова о деталях, переключитесь на английский ;)

+1
"обжать" и все класс. Кого обжать? как обжать? чем обжать?
з.ы. Кста кто у нас делает ребилды?

Я у Петренко Владимира делал, но он не особо хочет этим заниматься.

я знаю только одного человека в Киеве кто это сделает однозначно хорошо и у кого есть всё для ребилда. но он член раллийной команды и со временем у него не очень.

для ориентира, ребилд бильштайнов стоит в районе 100уе за стойку.

люблю ценю и уважаю дВову, но оне не делает полноценный ребилд.

более того, за ребилд каяб вышеупомянутый человек из раллийной команды тоже не берется. ввиду специфики самой каябы. он сказал просто:"проще не делать их, чем через 2 недели человек придет опять с этим стучащим говном". там и поршень не стандартного размера и какая-то еще специфика.

coupe писал(а):"просто обжать" что? есть хоть понимание, что такое амортизатор и как он работает? )))

не вникая в подробности... внутри умер какой-то элемент гидравлики. мы что-то там где-то "обжали" и что дальше? )))

подобные амортизаторы можно сказать одноразовые. а то некоторые их позиционируют как вечные.

я не знаю, что там обжимают, но это однозначно не делает их новыми и рабостоспособными.

единственный плюс у бильштайна - его таки можно полноценно отребилдить и даже поменять характеристики.

но это не какой "обжим", а полный разбор, заменя направляющих, перепаковка пакетов пластин отбоя и сжатия и т.д.

сорри, конечно. просто порой читаю перли и не выдерживаю. век технологий, у каждого есть интернет. хватит быть дураками. откройте гугл и посмотрите, как устроен амортизатор, что с ними делают. и не читайте "наш" сегмент, где пишут про "обжим" и ни слова о деталях, переключитесь на английский ;)

Стукала права стойка тай за таку ціну я думаю це ідеальний варіант для тих кому срочно нада

Ну про обжим на форумі тут радили такщо соррі)))
Там стучок тільки на малій швидкості по клочкам, а так працюють бомбезно! Можливий обмін на мех. регулятор давкі палива в рампі. Не репліка, або на яйця 3 дюйма

Торгуемся))))

Пропонуєм ціну!!! Ап

Апр пропонуйте ціну!

Аппп