EvoClub

Хотелось бы довести до общественности что появились в продаже (http://www.sjracing.com.ua) Передняя тормозная система увеличенного размера Wilwood Big Brake Kit (Made in USA) устанавливается полностью болт-он (то есть без необходимости каких либо дополнительных переделок!! Все становится на родные петли крепежи и тд и тп...).



Комплект включает в себя все необходимое для установки, а именно: двухсоставные тормозные диски увеличенного диаметра (стандартные либо слотированные с перфорацией на выбор), размер дисков 12.19" x 0.81" (310мм х 21мм), при этом диски значительно легче оригинальных дисков;

четырех поршневые суппорта DynaPro Radial с радиальным креплением, эти супорта имеют пыльники тормозных цилиндриков, поэтому они абсолютно пригодны для повседневного использования как на треке так и на дорогах общественного пользования;




тормозные колодки стрит (опционально система может комплектоваться трековыми колодками по желанию клиента), в комплект также входят адаптеры для подключения тормозные шлангов; адаптеры для установки супортов в штатное место и другой крепеж необходимый для установки системы. Минимальный радиус колесного диска допускается R16 и выше.

Помимо увеличенного размера по отношению к оригинальным передним тормозам, эта система Wilwood имеет значительно ниже вес как тормозных дисков, так и супортов.

да, на выходных мацал их какраз)
выглядят гламурна;)

Цена не озвучивается дабы не травмировать психику?

на сайте 1340унылых енотов.

кстати, випарт себе такие взял. На мне мерялись, а он в понедельник в кииев приезжал что б поставить. говорит что все ок, кроме шлангов - чото переходничка какого-то не нашли - все ж выходные были. как-о так. думаю он отпишется тут.

Да нет, стоимость есть у нас на сайте, я не хотел озвучивать чтоб на сочли как прямую рекламу и не забанили, впрочем если ругать не будут могу конечно озвучить, стоимость комплектов начинаться от $1340 за комплект с чистыми дисками, + 100 за диски с перфорацией и слотированием (как на фото выше). Если нужны жесткие трековые колодки - там цена будет зависить от состава, надо смотреть детальней уже уточнять. http://sjracing.com.ua/tuning/1/216/299/4736.html

Widestream писал(а):на сайте 1340унылых енотов.

кстати, випарт себе такие взял. На мне мерялись, а он в понедельник в кииев приезжал что б поставить. говорит что все ок, кроме шлангов - чото переходничка какого-то не нашли - все ж выходные были. как-о так. думаю он отпишется тут.

Все верно, нехватило переходников для шлангов, мы сейчас занимаемся этим вопросом, и в будуйщем эти переходнички всегда будут у нас в наличии - так что как я написал выше - систама будет полностью укомплетована для болт-он установки :)

Все верно! Сейчас решим вопрос с переходниками, установим и отпишусь об ощущениях Все становится по родным креплениям!!!

Vip/////Art писал(а):Все верно! Сейчас решим вопрос с переходниками, установим и отпишусь об ощущениях Все становится по родным креплениям!!!

Было бы не кисло кроме субъективных еще и объективные цифры получить. Сравнить бы склонность к перегреву при одинаковых условиях со стоком.

Stez писал(а):тормозные колодки стрит (опционально система может комплектоваться трековыми колодками по желанию клиента), в комплект также входят адаптеры для подключения тормозные шлангов; адаптеры для установки супортов в штатное место и другой крепеж необходимый для установки системы. Минимальный радиус колесного диска допускается R16 и выше.

А от кого колодки к этим машинкам подходят?

Vlad_Z писал(а):А от кого колодки к этим машинкам подходят?

колодки не от кого не подходят, колодки нужно брать конкретно под этот супорт Wilwood, под этот супорт колодки делают несколько производителей, в том числе Wilwood, Hawk Performance и другие...

Stez писал(а):

Vlad_Z писал(а):А от кого колодки к этим машинкам подходят?

колодки не от кого не подходят, колодки нужно брать конкретно под этот супорт Wilwood, под этот супорт колодки делают несколько производителей, в том числе Wilwood, Hawk Performance и другие...

стоимость или номер колодок? У Феродо нету колодок под этот суппорт? Какие температурные режимы заявлены производителем как максимальные? Есть ли термовкладыш в суппорте?

armlaw писал(а):стоимость или номер колодок? У Феродо нету колодок под этот суппорт? Какие температурные режимы заявлены производителем как максимальные? Есть ли термовкладыш в суппорте?

В комплекте с супортами идут термоизолирующие пластины.

Температурный режим чего именно интересует??? температурный режим колодок которые идут в комплект? температурный режим трековых колодок? или чего именно?

В комлпекте тормозов в базе идут колодки Wilwood состав Street Performance / Racing Pads - а именно BP-10
средний коэфициент трения колодок 0.45 , рабочий диапазон температур от 100 Ф до 900 Ф , по нашему - это от 35 до 480 градусов по цельсию. Стоимость сменного комплекта таких колодок будет в раене 100 дол.

Под эти же супорта - вилвуд делает и много других составов, самый агрессивынй из них пожалуй будут эти два High-Temperature Racing Pads PolyMatrix Compaund A и PolyMatrix Compaund H. У состава А коэфициент трения достигает ужасающего размера в 0.67 в пике, у состава Н - коэф. 0.64. Диапазон рабочих температур от 100 Ф до 1300Ф и выше, то есть колодки работают до 700 градусов по цельсию и выше если сможете нагреть их так. Стоимость сменного комплекта таких колодок будет в раене $180 , то есть более чем бюджетно для кольцевых колодок.


Детальнее о возможных составах колодок Wilwood можно почитать тут http://www.wilwood.com/PDF/Flyers/fl227.pdf

Как я уже отмечал выше, кроме вилвуда, под эти супорта также делают колодки производитель Hawk Performance - они по цене будут немного дороже, по составам здесь тоже множество различных вариантов от стритовых до жестко трековых с рабочим диапазом температур вплоть до 900 С градусов по цельсию у составов типа DTC-60 , DTC-70.

Касательно того делают ли колодки под эти супорта Ферродо, я если чесно - незнаю, не проверял, пока что такой потребности не возникало.

По Hawk Performance колодки под этот супорт есть в следующих составах: HPS, DR-97, Black, Blue 9012, HT-10, DTC-05, DTC-30, DTC-60, DTC-70

Два коротких вопроса. :)

1) Трек они будут держать (на колодках из комлекта)? Почему стоит менять сток на сабж, ведь в сток тоже можно поставить диски ДБА например и колодки ферродо 2500, а размер практически одинаковый у них. (Спрашиваю для информации, т.к. реально надо что-то с тормозами делать, т.к. сток на треке палится мгновенно, но 1) не хочется лишаться возможности ставить 16 диск для зимних покатушек), 2) хочется подешевле, т.е. не для понтов, а для дела, как можно дешевле но чтобы работало), думал вообще с колодок хороших начать и может быть дисков в стоковые суппорта, но тут такое вкусное предложение... но не шило ли на мыло?..

2) В Москве можно заказать?

hjk писал(а):Два коротких вопроса. :)

1) Трек они будут держать (на колодках из комлекта)? Почему стоит менять сток на сабж, ведь в сток тоже можно поставить диски ДБА например и колодки ферродо 2500, а размер практически одинаковый у них. (Спрашиваю для информации, т.к. реально надо что-то с тормозами делать, т.к. сток на треке палится мгновенно, но 1) не хочется лишаться возможности ставить 16 диск для зимних покатушек), 2) хочется подешевле, т.е. не для понтов, а для дела, как можно дешевле но чтобы работало), думал вообще с колодок хороших начать и может быть дисков в стоковые суппорта, но тут такое вкусное предложение... но не шило ли на мыло?..

2) В Москве можно заказать?

Если хочется правильно то надо два разных тормозных диска на переднюю ось - что-то около 300мм на зиму под 16" и около 350мм на асфальт, под 18". На зад 300мм судя по всему хватит на все случаи. Отсюда можеш отталкиваться - если суппорт сможет эффективно работать на 300 и 350мм дисках то вообще замечательно - меняеш только крепление суппорта - оно стоит совсем немного. Проверить суппорт просто - берешь номер и смотриш каталог - там как правило указаны допустимые диаметры и толщина дисков.