Результаты замеров одноклубников прибором "Sprint"

[voroll]

Ево Х,
Спеки: сток, из ништяков, я так понял, выхлоп+трехпортовый соленоид, по-поводу прошивки не уверен
Температура за бортом +/- 10 градусов
Вес авто стоковый +2 чела в машине (80+100)

мощность/момент на колесах


ускорение

[voroll]

Ево Х Rommio
Спеки: сток
Температура за бортом +/- 10 градусов
Вес авто стоковый +2 чела в машине (100+100)

мощность/момент на колесах

276 л.с. в пересчете на маховик

ускорение

[lastochka]

Я только сейчас увидел . Вы ставите вес машины эво 10 1550 кг. Я взвешивал свою десятку 1550 кг это вес разобраной машины вхлам, многие помнят мой эксперимент прошлого лета. Я отдельно взвесил каждую снятую детальку , в сумме это 140 кг вроде. Эти замеры есть где то в монй теме. Итого вес стокового эво 10 на сст без пассажиров минимум 1690 кг.

[voroll]

И еще для одного тупого. Из всех этих замеров так и не ястно, какая динамика у авто? "едет" она или не едет?! Вот в чем вопрос)
Хоть как то бы проехали промеряли:
0-100
1/4
100-200
1/8
В итоге получили таблицу с какими то пони

Динамику авто можно понять сравнив два графика ускорения относительно значения ускорения по точкам скорости.
Главное чтобы было желание хозяина, прибор все это может замерять и 0-100, 1/4, 100-200, 1/8.
Я выложил графики/мощность момент на колесах с цифрами только тех евоводов кто был не против.

Я только сейчас увидел . Вы ставите вес машины эво 10 1550 кг. Я взвешивал свою десятку 1550 кг это вес разобраной машины вхлам, многие помнят мой эксперимент прошлого лета. Я отдельно взвесил каждую снятую детальку , в сумме это 140 кг вроде. Эти замеры есть где то в монй теме. Итого вес стокового эво 10 на сст без пассажиров минимум 1690 кг.

Из данных по каталогам снаряженная масса EvoX SST 1590 кг а Evo 8/9X 1465 кг.
То есть каталоги дают разницу между Ево8/9 и ХССТ в 125 кг, для Ево 8/9 я вбиваю базовый вес в спринт 1430 кг, для Ево Х соответственно 1430+125= 1555 кг (округлил до 1550) без водителя и пассажиров.
Почему вбит заниженный вес и подробнее про остальные параметры для Спринта я писал тут: http://filin-motorsport.net.ua/phorum/read.php?4,5425

Кстати выше есть замер Ево Х Роммио на ССТ сток который показал в пересчете на маховик 276 л.с. что в наших реалиях (не новая машина+наш отечественный бенз) очень похоже на правду. У него, кстати, тоже вбит вес 1550 кг+ водитель и пассажир

П.С. а вообще мне все-равно, могу вбить любой вес, хоть 2 тонны, только реальной мощности от этого не прибавится . . .

[EVOGRAFF]

По поводу стокового веса Эво 10...
Тестили осенью с Рудиком Эво 10 и Эво 8 с утилитой для Iphone (3gs, 4 и т.д). Реальная мощность авто с учетом/без учета веса водителя - вопрос, но на трассе при замере забивали вес авто + вес водителя... Pocket Dyno+, предварительно взвешивали авто на Хлебокомбинате. Вес стоковой 10ки (в багажнике полноценная запаска + полный бак 98го + полный бачек омывателя + (5-10кг) минимальный набор инструментов/огнетушитель/аптечка/личные вещи) = 1715кг.

[voroll]

:men: По поводу стокового веса Эво 10...
Тестили осенью с Рудиком Эво 10 и Эво 8 с утилитой для Iphone (3gs, 4 и т.д). Реальная мощность авто с учетом/без учета веса водителя - вопрос, но на трассе при замере забивали вес авто + вес водителя... Pocket Dyno+, предварительно взвешивали авто на Хлебокомбинате. Вес стоковой 10ки (в багажнике полноценная запаска + полный бак 98го + полный бачек омывателя + (5-10кг) минимальный набор инструментов/огнетушитель/аптечка/личные вещи) = 1715кг.

Реальный вес стоковой 10ки может быть и 1715 кг, я тут спорить не буду.
Вопрос в том какой вес нужно вбивать в прибор чтобы получить реальные и адекватные цифры мощности для ЕвоХ.
Для Ево 8/9 нужно вбивать 1410-1430 кг, при том что реально снаряженный 9с жидкостями, бензом, музлом и т.п.) вес Ево 8/9 равен 1500-1520 кг. То есть вес нужно занижать примерно на 5-7% от общего веса авто + водитель+ пассажиры.

[Resident]

Когда следующие замеры? интересно будет сравнить график с графиком замера на стенде.

[voroll]

Когда следующие замеры? интересно будет сравнить график с графиком замера на стенде.

Та хоть сегодня, набирай, подъезжай, бери прибор, я объясню как и замеряйся. По прогнозу http://www.gismeteo.ua/city/weekly/4944/ две недели вперед дожди передают.

П.С.: кстати очень интересный был бы эксперимент! по результатам замера можно было бы понять какой вес для 10ки нужно забивать чтобы получать цифры мощности аналогичные стенду ВТГ.

[Rudik]

а как пересчитать мощность на маховичные. умножить на 1.3 ?

[Resident]

а как пересчитать мощность на маховичные. умножить на 1.3 ?

имхо. 30% это многовато будет. средние потери ЕВО 20-25%. Стенд, который на ВТГ сам высчитывает потери, в спринте, как я понял с картинок забивают 20%.

[voroll]

а как пересчитать мощность на маховичные. умножить на 1.3 ?

Это как кому нравится )))
Общепринято что потери на полный привод 20%, то есть умножить на 1,25

[EVOGRAFF]

:men: По поводу стокового веса Эво 10...
Тестили осенью с Рудиком Эво 10 и Эво 8 с утилитой для Iphone (3gs, 4 и т.д). Реальная мощность авто с учетом/без учета веса водителя - вопрос, но на трассе при замере забивали вес авто + вес водителя... Pocket Dyno+, предварительно взвешивали авто на Хлебокомбинате. Вес стоковой 10ки (в багажнике полноценная запаска + полный бак 98го + полный бачек омывателя + (5-10кг) минимальный набор инструментов/огнетушитель/аптечка/личные вещи) = 1715кг.

Реальный вес стоковой 10ки может быть и 1715 кг, я тут спорить не буду.
Вопрос в том какой вес нужно вбивать в прибор чтобы получить реальные и адекватные цифры мощности для ЕвоХ.
Для Ево 8/9 нужно вбивать 1410-1430 кг, при том что реально снаряженный 9с жидкостями, бензом, музлом и т.п.) вес Ево 8/9 равен 1500-1520 кг. То есть вес нужно занижать примерно на 5-7% от общего веса авто + водитель+ пассажиры.

Если совсем придираться, то сейчас бы забивал в софт только вес авто. Любой др. вес может быть всегда разным (вес водителя или доп. оборуд. или совсем облегченная), а вес авто на момент взвешивания без пассажира - даст т.н. эталонную величину, соответственно полученный результат это максимальная мощность авто (без водителя)
А потом можно попробовать вычислить в % соотношении полученной мощности к весу (или на 1кг веса) в т.ч. с водителем или просто указать вес авто с водителем... Пример стоковые: Эво Х ~ 1700кг, Эво 9 ~ 1430кг, Эво 8 ~ 1410. У кого сток 8,9 и кто реально взвешивался, озвучьте плиз цифры...

[voroll]

Я взвешивался два года назад. Ево 9 3/4 бака бензина+музыка+пластиковая (14-16 кг) защита мотора + я (100 кг) было 1620 кг.

[butcher_dsm]

Реальный вес стоковой 10ки может быть и 1715 кг, я тут спорить не буду.
Вопрос в том какой вес нужно вбивать в прибор чтобы получить реальные и адекватные цифры мощности для ЕвоХ.
Для Ево 8/9 нужно вбивать 1410-1430 кг, при том что реально снаряженный 9с жидкостями, бензом, музлом и т.п.) вес Ево 8/9 равен 1500-1520 кг. То есть вес нужно занижать примерно на 5-7% от общего веса авто + водитель+ пассажиры.

взвешивали два Х - на сст и на ручке
сст 1610, ручка 1630
мой эво 9 без шумки и наворотов 1500 ровно - в багажнике лежала полноразмерная запаска от 8ки

[EVOGRAFF]

Вспомнили о защите и музыке, так к моей можно добавить тоже защиту "от Эдика" из стеклоткани, вес х.з. + другая музыка и саб с емкостью...